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F1最新消息:正在进行的2020年及以后的计划和谈判

F1的目标是在7月5日的奥地利大奖赛开始新赛季。

能量饮料公司旗下的红牛戒指是计划中的赛季揭幕战场地,赛事将闭门举行。

虽然F1还没有正式确认,但据了解,计划是连续两个周末在奥地利举行两站比赛。银石公司也在进行类似的安排。

随后,F1将试图在7月至9月初在欧洲举行更多的比赛,然后前往亚洲、美洲,并在12月结束在海湾与重新安排巴林大奖赛,然后通常阿布扎比大奖赛赛季接近。

但正如F1一直强调的那样,在冠状病毒危机中,计划仍然是临时的。

F1赛车总经理罗斯布朗专访了F1车展,提供了最新的最新谈判,以削减成本,使赛季从7月开始运行

奥地利将采取什么措施?

已经确认奥地利赛事将在没有球迷的情况下举行,F1计划对参赛人员实施严格而广泛的安全措施。

用F1赛车运动总经理罗斯·布朗(Ross Brawn)的话说,这项运动的官员们希望在红牛场创造一个有效的“生物圈”。

布朗本周在天空体育(Sky Sports)F1车展上露面时说:“每个人都将接受测试,并在进入前获得许可。”。

“然后每两天,在围场里测试一次。”

这10支队伍将分开,住在不同的旅馆里。通常的欧洲房车也不会出现。

布朗证实:“我们不能让员工在社会上有那么远的距离,所以我们必须创造一个内部环境,实际上是一个孤立的小泡沫。”。

布朗明确表示,只有在安全的情况下,并获得相关许可后,他们才会重返赛车场,他补充说,他对国际汽联在制定必要措施方面取得的进展感到“非常鼓舞”。

车队和司机怎么说?

自从今年3月澳大利亚大奖赛流产以来,F1车队一直在与F1和国际汽联官员就一系列紧迫的话题进行定期对话,布朗透露,他也将很快更新车手的最新计划。

“他们以非常积极的方式给我们写信,”他解释说。

“我们计划很快与他们会面,以解释更多的计划,并在我们到达目的地之前获得良好的洞察力。”

至于那些与车队的讨论,克莱尔威廉姆斯告诉最新的天空F1视频点播:“我知道F1一直在做的工作,他们已经投入了大量的时间和精力在这方面,看看他们能做些什么,以便把我们带回赛车,并安全地做到这一点。

“他们将确保他们制定了所有可能需要的健康和安全法规,并确保我们在真正回到赛道之前都以绝对正确的方式进行。”

布朗星期一在F1车展上露面之前不久,他已经结束了与F1和国际汽联官员的电话会议,就降低2021年的计划成本上限达成一致。

2021年的规定中已经规定了1.75亿美元的支出限额(不包括司机工资等高票价项目),但冠状病毒的影响已经极大地改变了这一局面,最初1.45亿美元的新数字现在将被贴上橡皮图章。

布朗透露:“站在一些团队负责人和管理层之上的人已经非常清楚地认识到,这个信息是明确的——我们必须削减成本。”。

因此,降低成本上限又迈出了一大步。

“我们从1.75亿美元(百万美元)开始,这是一场漫长的战斗,在当前的危机下,我们现在将从145美元开始,讨论的真正问题是,未来几年,我们能推动经济进一步下滑多少。”

自2022年起,进一步削减至1.3亿美元的开支被认为已提上议事日程,本周将继续与各团队就修订上限的细节展开谈判。

威廉姆斯在谈到正在进行的会谈时说:“会谈非常有成效,我认为每个人都理解局势的严重性。

“每个人都有责任确保我们运动的未来,把需要的东西落实到位,这样我们球队在这项运动中都有一个强大的未来。

“这是过去六周来一直在做的工作,我想我们现在已经接近这个过程的尾声了。”

 


本文标题:F1最新消息:正在进行的2020年及以后的计划和谈判
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责任编辑:刘扬涛


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